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　　威马被传奉告职工居家不办公英亚体育游戏网站，也不给N+1赔偿。

　　近日网络传出威马汽车将推行全员停薪留职。本日（2月14日），威马汽车方面向第一财经记者回话称“莫得接到这个音尘。”

　　不外多名威马汽车营销系统人士向记者示意，公司高层正在考虑两个有策动，一是部分职工停薪留职，二是统统部门预算缩减25%。此外，威马多名研发系统人员向记者示意，诚然莫得收到停薪留职的信息，但公司仍是奉告无谓上班考勤。

　　值得防卫的是，就在只是1个月前，威马汽车秘书与港股上市公司APOLLO智谋出行集团有限公司（00860.HK，下称“APOLLO出行”）全资从属公司签订收购条约，通过SPAC形状登陆港股，并秘书新近获取三笔规划约23.3亿港元的复古，为威马汽车在完成上市前补充流动资金，一度被以为有望缓解威马汽车近期遭受的运营危境。

　　但字据财务信息，APOLLO出行的财务现象也并不乐观，该公司2014年到2021年每年都蚀本，时期累计净蚀本超28亿元。2022年，Apollo出行才小幅盈利，净盈利为3421万元。

　　接近威马汽车的知情人士示意，公告经香港联交所审核批准挂网，两边公司往来对价也经联交所审核答允，后续经过主要为APOLLO出行对威马进行尽责尽调。由于2022年5月31日，威马以递交港股招股书，并完成3~4轮春联交所问题的陈说，上述尽责尽调可在2~3月内完成。乐观臆测，威马具有极大可能性在今年二季度完成挂牌。

　　不外威马汽车的缱绻事迹并不睬想。据乘联会数据败露，威马2022年1月~12月的累计销量为29450万辆，月均销量仅2450辆傍边。在此之前，威马曾邻接三年出现多半蚀本，2019年~2021年，该公司净蚀本诀别为41.5亿元、50.8亿元、82.1亿元。

　　昨年11月下旬，威马汽车董事长、CEO沈晖向合座职工发送里面信，条目通过降薪形状缩小运营资本。其中高层职工（M4及以上）降薪50%，其他职工披发70%基本工资，此外还推迟了每月发薪日，并取消了年终奖。有威马里面职工向记者示意，实在收到了联系邮件。昨年12月，有报道称由于拖欠供应商货款，威马工场已堕入停产状态，第一款轿车M7方法停滞；威马成都产研部门部分职工的合同到期后不再续签。

　　近期经常发生的负面事件会否对威马登陆港股产生不利影响？第一财经记者将不竭温情。

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